第502章 由点成线
想要展开工程，最开始的一步就是要修路。
帝国需要修出能够直达烈阳风顶的通道，这些通道需要保证它们可以做到让帝国的任何工程船都能安全、高效地通过，将前方所需的任何设备与任何材料安全送达。
最开始出发的那一批虚点跳跃船作为试验者与开拓者，它们为帝国前往烈阳风顶的航路打下了最初的基础。这些先驱留下的一座座灯塔为帝国日后开拓前往虚空遥远深处的航路提供了莫大的帮助。
然而，正如它们被派出的目的并不是要建设一条繁华且连续的虚空航路那样，它们所留下的节点航路可以被包括伟大征程级在内的虚点跳跃船们使用，但是这样的通道无法成为帝国舰船前往烈阳风顶的“快速路”。
并且，由于接近烈阳风顶所在的虚空的末端航路已经离帝国太远，虚空中的信息偏移差能够导致的影响非常巨大，能够到达那里的虚点跳跃船的舰况无一不是恶劣到几乎无法再开动。
所以，尽管帝国在这万亿年里在不断地尝试改进包括伟大征程级在内的各类虚点跳跃船，并且花费了巨大的力气维持这些先驱走出的宝贵航道，但是这些航道的状况仍然不佳，尤其是航道的后段与末端——那里长久地处于半失联的状态。
绝大多数的虚空航道只能说是前段与前中段状态尚可，中段之后的部分，像是节点缺失或者航线中断这样的事情几乎随时都会发生。虚空中并不安全，远离帝国的虚空对于帝国来说黑暗且陌生，但是那是因为帝国造物对那里还不够适应，出现在那里的“土著存在”并不会感觉到那里的虚空会有什么奇怪与不适之处，它们可以自由地活动，就像是帝国造物在帝国的疆域附近可以自由地活动一样。
断裂带，世界级的生物或者是寄宿漂浮物，乃至于可能存在的跨世界文明，它们均有可能威胁到这些远离帝国的虚空航路的安全。尽管构成虚空航路的道标世界足够坚固且足够隐蔽，但是虚空航路非常漫长，组成虚空航路的道标世界数量也是十分巨大的，在巨大的样本环境中，小概率事件出现的可能性将会大大增加。
同时，因为虚空航路可以大致看做是“串联”的，其中的几个节点出问题，就有可能导致整条虚空航路或者该条虚空航路中的大段路程陷入瘫痪。这一切的问题与情况叠加起来，最后形成的就是“帝国花费了大量的力气去维护虚空航道的完整性与安全性，但是这些行动到目前为止仍然效果不佳”的原因。
不过，也不应该因此就直接将帝国的行动看做是无用功，向深远黑暗的未知领域开拓前进这件事本身就有足够非凡的意义，这样的事情也会无可避免的导致牺牲，这些都在早就已经认识到、并且是在可以接受的范围之内。
帝国在不间断地维护虚空航路的过程中也采集到了大量数据，这些数据描述了遥远虚空中中陌生环境的概况，这些数据不断地积累起来并被帝国分析和研究，过程很漫长，但是也有大量的成果随着更多来自烈阳风顶的信息传回而出炉。
在这一漫长的过程中，帝国知道了为什么来自烈阳风顶的信息会在一万亿年之后才被传回——由于在远离帝国的地方，虚空中的信息偏移差会急剧增大，剧烈变化的信息偏移差也会加剧舰船的受损程度，这种受损和死潮腐化类似，是全层面的、全方位的，也就是说，所有的冗余和保险措施都会和正在使用的部分一起受损。
虚点跳跃船远离帝国，在自身的一切资料都在不断缺失的情况下，舰船和舰内的乘员将越来越难以将自己的状态恢复至完好，舰船和舰员都不得不拖着越来越严重的病体远航，这会使得舰船越接近风顶，需要用来维护保养的时间就越多。
一次次可能会持续几十上百亿年的休眠保养，将整个航行花费的总时间拉成一个可观的数字是完全没有问题的。反过来说，如果能解决这个问题，那么将第一次需要近万亿年才能完成的航行逐渐压缩成千亿、百亿、十亿年，直至压缩到几千几百年甚至更短的时间也是完全没有问题的。
问题被发现了，帝国应对这些问题的能力也在随着研究的进展而不断地增强——帝国可以通过改进秩序场的算法，从而减少虚空信息偏移差对虚点跳跃船带来的侵蚀。帝国可以通过已经固定的数据，定向地改变构成舰船和舰员们的躯体的主材料的性能。甚至，随着帝国开始将更多的精力投向这里，有朝一日，光圆秩序上同调算法能够完全扩展开来，成为虚空航行的新一代主要算法......
也不是不可能。
“只不过，依靠更加直接的技术进步来取得突破......目前还是不行啊。”看完了手里的报告之后，维多维尔有些感慨地摇了摇头。
之前为了对抗巨型恶意元模因，帝国好像把技术底蕴压榨的有点多了。在两万亿年前，大批量的新造物和新技术投入应用，虽然那时的帝国看起来辉煌且强大，但是过度投掷技术储备使其转化成实际成果的后果，就是帝国本身变成了一座尖塔——高耸且尖锐。
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