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然而水利方面一个兰州水车的应用完全不能让一个划时代的,一个代表第一次工业革命的标志物,蒸汽机的诞生充分发挥他的作用。

水力冲床还在应用,不过一些地方却被改造为蒸汽机冲床,尽管机械故障不断,但蒸汽动力的力量确实强大的,能让火炮或者各种需要一次冲压的东西很快成型。

这就是冶炼和锻造方面使用蒸汽机的成就了。

而且虽然粗笨,故障多,张强还是让工部在一条旧的护卫舰上实验蒸汽机了,采取的首先是木炭烧火,蒸汽动力推进,使用的是明伦,第一次实验效果很好,不过在大风大浪天气,明伦的效果就不如风帆了,通过改进船只体型和风帆挂载数量,形状,以及桅杆高地,在风帆时代的确能提高不少的航速和航程,但到现在,张强知道风帆时代的单桅帆船最大速度也就是十五节左右了,再也没有提升的可能了。

后世都没有可能,除非在材料和其他方面想办法,否则风帆船的船速也就十五节,撑死十六节了,而且不可能任何时候都能保证恒定的速度,任何大小都能十五节速度左右,船只越大,需要的人员越多,需要的花费越多,其速度就越慢,其战斗力和防护力就越小。

总之一定得更新换代才能让华夏军保持优势。

英国人的盖伦船比起西班牙人的盖伦船更好,荷兰人的飞剪船比其他两国都快,但不能作战,华夏帝国结合了飞剪船和西班牙盖伦船的臃肿体型,以及英国盖伦船的修长和恰当比例,还能战斗,以及远远的用火炮攻击的优点来打海战,其实总体科技来说,只不过比英国人提升一代而已,还是改进型的一代。

经历二十年的海战和多次战役,英国人,荷兰人,西班牙人,早就注意到华夏水师的新式战船的不同,早就开始搜集华夏水师战船的资料,并且在他们最终败北以前将这些资料送回英国或者欧洲,让西方的科学家或者造船工匠们研究去了,后来他们回来的时候带来他们改进的铁架船,但他们因为来的匆忙,没有很好的消化掉技术,也因为没有完全俘获华夏军的船只,所以只是猜测,因此最后一次战斗败的很惨,最终只能全面退出南海和印度洋。

但他们这次撤退却打捞了先前被他们击沉的华夏军水师战舰的第一代战舰,并且获得了第二代战舰的一艘迷航的战舰,因此他们有了实物参考,所以华夏军的水师战舰在未来他们回来的时候是不占优势的。

因此张强才想到要尽快加快蒸汽机的开发和应用,同时上马铁甲舰的研制工作,以前的铁甲风帆舰是包裹铁皮的,而且大部分支架使用的是铁架子,这比英国人大部分还是使用木头,只是在船身上贴上铜皮,铁皮要先进多了,而且逐步用铁骨架取代木头骨架,也能起到积累技术,并最终向铁甲舰转变。

不过目前来说,蒸汽机还是太粗糙,一个锅炉加上几段官道,以及木质的叶轮和转轴实在不能让一艘铁甲舰快速行动起来。

因此在蒸汽机动力方面,华夏帝国的水师还处在实验阶段。

也幸亏现在没有对手,因为对手全被华夏帝国利用一些大明或者海盗势力,以及反叛势力的木质风帆船的数量给堆的无比弱小,并且最终在华夏帝国水师的强大兵力和强大战斗力面前给消灭掉了,现在无论是西方的英国,还是荷兰,以及西班牙,这些以前在南海,印度洋上航行,殖民的海上马车夫还是海上霸主,他们都进入不了马六甲海峡,只鞥在大西洋那个澡盆子里面,或者美国夏威夷那边的海岸线上慢慢扑腾,他们对东方根本无法再探索,华夏帝国的水师称霸了整个亚洲的太平洋和印度洋海面。

必须要改进了,只有改进才能让性能提升上去,才能有火车,当然现在以华夏帝国的科技水平,也就是简单的粗糙水平,即便再提升也不过是18世纪前期的水平,不过这也够了,现在的西方也不是什么科技发达的太厉害的西方,西方真正从蒙昧走向发达是17世纪末期到18世纪后期。

改进工作在按部就班的进行着,相比于海上,张强最先改进的是火车上使用的蒸汽机,也许大明在变为大清国然后被华夏帝国驱赶以后,华夏帝国成为这片土地上的主人之后,其实并没有使得整个华夏得到多少发展,依然是小农经济和农业经济国家,人们的思想经过华夏帝国三四十年的调教,刚刚开放了一些,并且想着后世50年代发展。

50年代的华夏其实没有多大进步,相比西方的后世五十年代,要差距很大,现在的华夏帝国同西方的差距也不过是五十年的差距,只不过是在创造性和社会制度,思想上还差距个,要张强说得80年到一百年的距离。

要赶上这八十年和一百年的距离,就得消灭经过千年以来的文明惰性,就是儒家或者说伪儒,也就是官僚士族集团掌控历代王朝的体制和模式,怎么说呢,用崇祯的话来说,就是君非亡国之君,臣则全是亡国之臣,意思是我这个君王其实呢,只不过是比老百姓富贵一些的老百姓罢了,是那些官吏的傀儡,无论我多么努力,这个国家都得亡,造成这个国家亡国的恰恰是在乎这个国家利益的臣子们,他们组成的集团,他们的利益,他们形成的风气和制度,不是他一个皇帝能扭转的。

而臣子们,一个臣子如果知道了这些臣子们做的其实是给自己挖坟墓的事情,他反抗了,但反抗也许只能损害官僚集团的利益,但其实完全撼动不了官僚集团将他们自己的利益整体埋葬的历史必然性,说起来就是谁都无法阻止新的官僚集团通过农民起义,通过煽动其他人起义,借助底层百姓的力量,重新塑造一个新的官僚集团,利益集团行动,哪怕是利益集团自己都无法阻挡这种大势,他们生下来就是为了要灭亡的,还是他们亲手掐死了自己,但他们知道替代他们的依然是一个官僚集团,利益集团。

至于皇帝,那就是既得利益者,而是最不重要的官僚集团的一个头头,一个傀儡罢了,无论是英明的唐太宗还是汉武帝,其实他们都操纵在官僚集团手里,都操纵在用伪儒武装起来的利益集团手里。

就像世界被犹太人集团操纵一样,犹太集团是一根无形的大手,他们也不知道是覆灭的自己的集团,还是世界那个国家的利益集团,官僚集团,总之他们就是在世界上兴风作浪。

改进的脚步一步步接近,木炭的火车还是成功的取代了马拉火车,虽然这种取代时间可能很短,还有很多毛病,不过,还是取代了。

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