在许多飞艇基地的下面，还有巨大的飞艇仓库和物资仓库。这样做，第一是在平时可以让飞艇基地的运行效率更高，事故更少，而在战时，双层或多层的飞艇基地可以让太夏的飞艇和人员物资得到最大程度的保护。
除了飞艇基地以外，张铁还知道，在太夏，几乎所有的高速公路在修建的时候的一个重要指标就是整条路段都能起降超大形的战争飞艇，在修铁路的时候，则要求所有的铁路在300公里的距离内，在修建时就至少要平整或者预留出可供十艘以上超大型飞艇起降的平地。
抱虎城飞艇基地的地下通道深入地下数十米，宽敞又明亮，地下通道的地面上都是青色的石板，来来往往的人很多。
在这种大白天，通道里除了每隔上几十米就预留出来的一个透光透气的通风口以外，通道两边的墙壁上，还粉刷着两条增亮的荧光带，每隔一段距离，还有一盏萤石壁灯。从飞艇上下来的人，就通过地下通道离开这里。
地下通道中种植着一些不喜光的植物，在通道的两边有一些店铺，餐馆和一些生活服务设施，那些生活服务设施有着完整的生活配套，完全可以让客人或者飞艇的艇员在这里生活，而在那些店铺之中，分门别类的，都是幽州本地的特产，甚至还有不少的商行和商号直接在这里建起了办事处和联络点。
“叮铃……”“叮铃……”
随着身后悦耳的摇铃声响起，一列模样奇怪的车辆从后面驶了过来。
那辆车行驶在地下通道的更窄更小的轨道之上，车辆几乎紧贴着地面，非常的低矮，整辆车，分成三节车箱，三节车厢加起来大概有比一辆公共车要长一点.
就在那三节车厢上，都是一排排的座椅，每排座椅可以坐下四个人，除了座椅，那辆车上什么多余的东西都没有，连车顶都没有，显得飞出的简洁轻便。
整辆车，既像是一列缩小的简易火车，又像是一辆放大的儿童玩具——有两个西伯人壮汉，坐在车头前面的椅子上，双手扶着一个把手，正在那里吭哧吭哧的就像用脚玩跷跷板一样的用脚踩动着这辆小火车车头前面的一个人工动力装置。
车辆的速度不快，只相当于普通人小跑差不多，所以看起来也并不费力，遇到前面有人的时候，这辆车也不会停下，踩着跷跷板的壮汉只是用手拉了拉响铃，提醒前面的人车来了。
前面的人可以让开，也可以随心所欲的坐上车。
看到自己附近几个要离开飞艇基地的人机灵的跳到了车上坐下，张铁才明白，这人力小火车原来是飞艇基地的地下通勤车。
这里要是搞蒸汽小火车的话，蒸汽火车的浓烟一排放出来，在地下这种相对封闭的空间污染就大了，所以这里，干脆就弄成简单省力的以人力驱动的铁路小火车来给人代步.
普通人干这个或许会有点吃力，不过只要一个身体强壮的二级战士，胜任这份工作应该没有问题，更何况，这一辆车上一下子还配置了两个“车夫”。
这种人力小火车简直和自己以前在塞尔内斯战区的脚踏飞机有得一拼。
看到这样的小火车，张铁不由会心一笑，觉得充满了乐趣。
“爸爸，小火车来了，我要坐小火车，我要坐小火车……”一个刚刚从地面上的飞艇艇位入口下来的小孩在前面兴奋的叫着，似乎就是为了坐这个小火车专门等在轨道旁边的。
火车经过，那个小孩的爸爸脚一跨，动作灵活的和那个小孩一起上了车，正坐在张铁前面。
那个小孩看着坐在后面的张铁，还调皮对着张铁做了一个鬼脸……
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