第137章 资州枪声（2）
当潘明说派晋书随行并主持这次营救时，岳山直直担心晋书的体力能否胜任。
“体力？呵呵，长官啊，潘明的体力可能不及于你，但要说军中普通的军人，未必有晋书的体力好，无论是爆发力或是持久力。”
“这么神奇？”岳山觉得有些奇怪，一个人吃那么少，还有那么好的力气。
“总之，晋书是能够完成任务的。我可以项上人头担保。”潘明认真地说道。
“好吧，我姑且相信你一次，端方其人，于各方都非常重要，不容有失。”岳山有句潜意识的话没说，那就是端方于民党，真是水火不相容，把端方救下来，给民党添添堵，是岳山很乐意做的。因为民党一旦不顺畅，那么皖省的麻烦就少得多。
这也是岳山无可奈何的地方。皖省，四战之地，穿越到哪儿不行，为毛一定要穿越在皖省呢？你看那穿越架空小说，要么在东北起事，要么在巴蜀立基，要么在海外发展，当然在沪海也是可以的，但那得更早一些。哪像自己，穿越到一个四战之地，而且皖省的新军向来不安份守纪。如果岳山不是考虑到当时自己是新军之队官，否则他早就跑到巴蜀发展去了。
巴蜀好啊，天高皇帝远，是东国少有能自给自足之地。
“保证完成任务！”潘明见岳山答应，心情很爽。
实际上，晋书其人，当属江湖异人，他的同类人等，多居于深山庙宇，潜伏修行。但这类人等，也要关注世俗，与新的权贵或与持大运者建立关系，期间复杂的因果非三几句话能够述说。有如传说中的杨度见到某某，当即不在为别人作帝王谋，因为帝王就在这儿呢。
人生有命，后世的岳山是不信的。但是灵魂都穿越了，岳山却不得不信。当然，不得不信不表示万事皆信。所谓天命，亦只是一命而已，还有世命、族命、人命等，而天命，是不绝于人命的；知天命，不是畏服天命，不是裹脚不前，而是顺天命而成人事。就像皇帝诏书里说的“奉天承运”。
晋书一行，十月二十五日从皖省发出，他们没作其他想法，直接乘坐[南方航运]的小火轮逆流而上过三峡直达巴州。
[南方航运]在岳山收回橡胶股市投机的钱后，终于在1911年3月正式挂牌，计划在1912年底实现投资500万元，拥有江南造船厂5200吨级远洋货轮6艘，同时拥有各类长江装载数百吨到一千吨的内河航运小火轮20艘，1912年底总吨位将达到42000吨。
江南造船厂，此时已能造万吨级远洋货轮了，只不过因其成本相对过高等诸多原因，其经营并不景气。岳山向其定购6艘大型船只，等于是给江南造船厂打了鸡血。够他们忙两年了。
因为[长江航运]挂的是英国旗号（伯尔曼为老板），所以从皖省向上，一路顺利，晋书等12人，在11月10日于巴州上岸。
从巴州到资州，晋书扮成老板，岳山手下精兵扮成护卫，押送送十几辆大车从巴州前往蜀都。11月22日，晋书一行到达资州，一方面宣称自己偶感风寒，将一家旅店全部包下来治病休整，一方面让护卫带着一些货物在资州附近乡镇兜售，目的是侦察地形以及等待端方一行的到来。
端方不是一个笨人，到了十一月中旬之后，南方基本已经独立，他亦知道清廷遇到了前所未有的大/麻烦，说不定真得下野。而且，他更知道他手下的不足四千人的队伍，即便走到蜀都，也起不了多大作用。但是，他这是“皇命在身”，他不得不继续前进。
因为端方一行是来维持铁路国有政策的，与巴蜀之地普通百姓的利益并不相符合（受地方官员蒙蔽），所以地方政府及士绅，对于端方一行根本就是爱理不理，甚至还为民军通风报信。因此，端方部队的给养亦很难得到补充，士兵的军饷等难以及时兑现。
但端方一力安抚，说走到蜀都必有赵尔丰接待并给大家足额军饷。就这样，终于在11月23日下午，来到了距离蜀都不过三百里路的资州。只要一鼓作气，三四天时间就可走到蜀都。当然，作为大部队，以这样的速度走到蜀都，其战斗力很难得到保障。但是，此时的部队已经极度不稳，再加上全国局势不明，端方决定在资州停留一段时间，以观后变。
晋书见端方好好地到达资州，心头也就稳定下来。而接下来发生的事，真是出乎晋书的意料，因为长官岳山的估计实在太准了。
因为全国形势的不明，军中一些旗人军官，带着护兵抛开大部队悄悄离去；中下层军官与士兵，则找端方吵闹要军饷；与此同时，军中亦弥漫着一股排满情绪；以及来自于湖鄂军人的思乡情绪。可以说，如果此时端方能够拿出大把的金钱，将所有的士兵打发，端方说不定还能苟活，但是，端方也没钱。其留学日本学铁路工程的端锦同样没钱。
晋书及其精兵，密切关注着端方军中的一举一动。
26日晚，晋书带着两名精兵，前去端方所下榻旅店，以“有老友书信一封”求见面。此时，端方几近山穷水尽，有人持老友书信前来，自然欣喜迎接。
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