整个大馆机场的候机楼，在地面之上有三层。
目前还没有开通国际航线，运营的基本都是霓虹国内的航班。
因为所有的设施都是新建，大馆机场看起来非常有现代化的气息。
航站、跑道、停机坪等干净整洁，地勤人员也在周围忙忙碌碌。
白川枫他们进入候机大厅，迎面就看到一只硕大的秋田犬雕像。
那栩栩如生的模样，惹的没见过世面的小晴空呀呀的叫个不停。
站在大厅中央可以看到三层所有的景象，最下面也就是现在白川枫所在的一层，基本被各种商店占据。
这里卖的东西大多数秋田特产，当然也不乏咖啡店、餐饮店等配套设施。
它们的装修风格，也以秋田杉的原木色为主。
可以说整座机场大厅的设计风格，处处都体现出了秋田的地方特色。
而不远处熙熙攘攘的人群，也证明了这里的客流量确实很可观。
“白川桑，许久未见，风采更胜啊。”
这时佐佐木喜久治也带着一大帮人，从不远处的通道走来。
“佐佐木桑，劳烦您特地过来，真是失礼。”
“您太客气了，秋田县上下都对白川桑这次回家之行翘首以盼呢。”
说着佐佐木喜久治抬起手向身后示意了一下，秋田县政商两界的头面人物基本都在这里了。
佐竹氏、六乡氏、岩城氏、生驹氏，这些传统地方豪族，也都很给面子的由当代家主亲自到场迎接。
不来不行，白川家现在几乎参与进了秋田的方方面面，涉及的产业之多大的惊人。
彼此之间又是好一番寒暄后，佐佐木喜久治更是引着白川枫来到了，大厅这里提前划定好的区域接受媒体的采访。
是的，白川枫这次回来，甚至惊动了秋田县的媒体。
虽然名义上是给小孩子庆祝周岁，但是这在霓虹人眼中也有着特殊的含义。
尤其是像白川枫这样在本土势力极大的家族，这在某种程度上也意味着接班人的亮相。
未来的白川氏第二代当主，媒体当然关注异常啦。
没办法，盛情难却之下白川枫带着田中裕子。一人抱着小晴空，一人抱着小芽生，第一次向媒体郑重介绍了两个孩子。
在秋田这里向媒体公开两个孩子的存在，某种意义上也是一种公告。
白川家的长男、长女已经满一周岁，未来不出意外的他们将是白川氏的门面人物。
广而告之的同时，也请秋田各界多多关照。
接受了一个短暂的采访，白川枫他们一行人又在佐佐木喜久治的带领下大概参观了一遍大馆机场。
除了白川枫刚刚看到的，在机场的正面还有一座公园，以及滑雪场的存在。
其他的一些公共设施也不少，小广场就有两三个，一些便利店一样的移动式小店也不缺。
在最初的预计里，大馆机场大概年接待40万人次。
但是现在还不到年底，这一目标已经提前完成。
按照佐佐木喜久治的说法，一个夏天接待的旅客就已经有这么多人了。
至于原因嘛，也和下面的行程有关系。
在地面的机场逛了一圈，白川枫他们一行人又前往了地下的地铁站。
相对于大馆机场的今年开港，大馆到鹿角的地铁站在去年就已经开通运行。
白川枫他们现在要坐的，就是从大馆到鹿角的专列。
为了安全考虑，也为了白川枫能有个更直观的体验。
京王和东急直接就给他安排了一辆专列，再说了白川枫本来就是出资人之一，这条铁路有他的股份在里面。
和机场一样，铁路线也是刚刚新修成的，所有的一切都非常新。
看着窗明几净的车厢，以及外面飞驰而过的沿路风景。
白川枫不禁心生感慨，这又让他有这一种在前世坐地铁的感觉了。
只不过区别就是，霓虹这里的地铁多位于地面，视野开阔。
而天朝的地铁则大多在地下，速度也更快一点。
从大馆到鹿角，30公里的路程，十五分钟不用就到了。
毕竟是专列，时速一百多公里。以前看似翻山越岭的路程，现在转瞬即逝。
果然，要想富先修路，这句话是至理名言啊。
体验了这一趟旅程的白川枫，现在最直观的感受就是太快了。
从东京到鹿角太快了，如果没有刚刚的耽搁，一个半小时绰绰有余。
想想和虎太郎第一次去东京时，他们又是转车，又是换站，足足花了两天的功夫才抵达东京。
现在呢？一个半小时！
而这一切的变化源于谁？白川枫心底的自豪与骄傲，溢于言表。
小鹿啊，小鹿，现在你可以为我而骄傲了！
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