三人都是朋友，彼此关系也很好，他们搞出来这个自行车之后，罗松和邓洛浦敏锐的发现了其中蕴含的巨大商机，他们赶紧去帝国专利局申请了有关自行车的专利，并且以罗松的马车修理制造作坊为基础改造成了英国第一家自行车制造企业，在取名的时候，因为罗松是英军火枪兵退役，他对火枪很有感情，他觉得这自行车是三个人联合发明出来的，三个火枪手嘛，嗯这家企业就叫三枪好了，大名鼎鼎的三枪集团就这样诞生在了一个马车修理制造作坊里......
说起来这个自行车啊，真正的历史上第一辆自行车可不是西方人创造的，他属于我们汉人，清朝康熙年间，黄履庄潜心研制了自行车。
《清朝野史大观》记载：“黄履庄所制双轮小车一辆，长三尺余，可坐一人，不须推挽，能自行。行时，以手挽轴旁曲拐，则复行如初，随住随挽日足行八十里。”由此可见，他制造的自行车，前后各有一个轮子，骑车人手摇轴旁曲拐，车就能前进，这是史料最早记载的自行车。
黄履庄以后大约100年，法国人西夫拉克1790年才制成了木制自行车。可惜纵然有黄履庄和戴梓这样的绝世大匠，在糠稀这样的所谓圣君还有那些文人统治阶级来看不过是奇技淫巧，黄戴这样的科学巨匠也只能静悄悄的和他们的发明一起老去，说糠稀还有封建旧文人是华夏在近代落后的罪魁祸首一点都不为过.......
扯了这么多，还是撤回来好了，自行车离不开橡胶工业的发展，这一点上英国绝对是得天独厚了，要知道李路前几年灭掉了南美的莫奇卡王朝，而天然橡胶的原产地就是南美。
本时空汉人们第一次知晓橡胶，还是从岳嵩征讨莫奇卡的时候说起，他在拿下莫奇卡之后，发现当地人玩的球能从地上弹跳起来，才知道这球是用三叶橡胶树上流出来的浆液制成的，这是汉人才第一次认识到了橡胶这种物质，由于他和锦衣卫早就得到了李路的指示，要他们寻找橡胶这玩意，所以当岳嵩看到这奇怪的小球的时候，一下就激动坏了。
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