在其和国的众多王牌飞行员中。战洋浩绝对算得卜是传邻代肥!
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因为晚几年服役,所以哉洋浩成名的时候,梁国翔、朱荣辉等人已经是共和国海军航空兵中的王牌飞行员。东海战争,让哉洋浩获得了宝贵的表现机会。在这场战争中。哉洋浩以近乎野蛮的方式击幕了一架猛而大出风头。半岛战争中,哉洋浩以大队长的身份随同粱国翔指挥的海航岸基航空兵部队参战。在这场规模浩大的地区战争中,哉洋浩完成了他的帽子戏法,顺利成为双料王牌。战争结束之后,哉洋浩没有留在部队里面,而是主动申请了学术进修。也就是从这个时候开始。哉洋浩走上了一条与梁国翔等人不同的展道路,离开了公众视野。
所谓的“学术进修”实际上就是专业转型。
对绝大部分飞行员来说,退役后的选择非常少,能力突出、有关系的会想办法进入民航系统,成为民航飞机的飞行员,甚至是民航公司的管理人员。如果军衔较高,则有可能成为飞机公司的顾问。一些有门路的。还有可能成为私人飞机、或者商务飞机的飞行员。总的来说,飞行员由其特殊性,很少有人靠退休津贴过活。当然,要想完成这些转型。都需要相关的资质。比如要想进入民航系统,成为客机飞行员,就得有良好的安全飞行记录,如果能够得到上司的好评,那就再好不过了。而要成为飞机公司的战术与技术顾问。在新式作战飞机的研制过程中挥作用,就得接受专业培刮,最好有相关学历。
“学术进修。”就是为此做准备,即在服役期间获得相关学历。
不的不承认,战洋浩有点私心,或者说对局势把握得很准。虽然飞行员是军队里最宝贵的人才,但是没有哪个飞行员能够干到老。事实上,如果没有获得晋升,在普通岗位上的飞行员最多晋升为上尉,服役到冯岁。就算能够晋升,只要没有成为将军,以上校军官的身份也只能服役到巧岁。因为生活条件改善,在社会男性公民的退休年龄已经提高到旺岁的情况下,身体素质良好的飞行员在西岁之后都不会太显老。也就是说,只有晋升为准将,才有可能在部队里干到退休。问题是,按照空军的晋升规律,大约劝名飞行员中才有打手 人有机会成为准将。虽然战斗机部队的这个比例稍微高一点。在两百分之一左右,但是也不会高到哪里去。
不是哉洋浩没有信心,而是他没有太厚的背景,也就不会对前程有多大的指望。
再说了。作为知识分子家庭出身的哉洋浩。在观念上也比较保守。在他看来。如果能在冯岁的时候成为某家飞机公司的高级技术顾问,每年拿数百万的薪水,过着能与老婆孩子团聚的生活,那就再好不过了。
正是如此,他才决定在年轻的时候多积累点资本。
母庸置疑,战洋浩的如意算盘落空了。
半岛战争之后,共和国开始积极准备日本战争。虽然在赵润东的影响下。共和国一直在为登6日本本土做准备,没有像后来生的那样,通过空中打击与战略封锁来彻底打垮日本。没有一名共和**人登上日本本土,但是在战略策划打手 旧系列战斗机的研制计划。本站新地址已更改为:慨几咕,洲放请登6阅读!
因为小旧是由空军与海军联合研制的重型制空战斗机,明确要求具备弹射起飞与阻拦着6的能力,所以需要由海军安排几名懂技术的飞行员参与研制作,如果拥有丰富的实战经验,那就再好不过了。事实上。当时空军与海军都不缺乏具有实战经验的飞行员,只是没有几斤。王牌飞行员愿意去搞研究工作。
正是如此,我洋浩提出“学术进修。申请之后,海航立即把他派去了小打手 倾目组。
后来生的事情,基本上不在哉洋浩的预料范围之内。在参与小旧研制工作期间,这个勤奋的飞行员拿到了空气动力学与航空结构力学两个学士学位,以及一个与电磁力学有关的博士学个,并且在小旧项目中挥了很大的作用,参与了小打手 旧系列战斗机没赶上日本战争,但是其性能足够傲视所有对手。
更重要的是,在印度战争中,小!6系列战斗机的表现不但让军方万分满意。还引起了高层的高度关注,而哉洋浩等上千名核心研人员也因此获的了特别嘉奖。更重要的是,战洋浩由此失去了退役的机会。还破格晋升为空军准将。
对哉洋浩来说,这也是一条不错的出路。
因为参与了小旧的设计工作,所以战洋浩适用技术类军人的服役标准。也就是说,只要他愿意,可以一直服役到乃岁。更重要的是,作为将领。哉洋浩不但享受特别津贴,而且终生享受军人待遇。
总而言之,这一晋升,让哉洋浩不再有所顾
事实上,我洋浩当年“急流勇退”也与晋升困难有关。
因为在小旧项目中的突出表现,加上丰富的实战经验,以及傲人的战绩,所以战洋浩非常幸运的成为了旧项目的主要成员。
虽然不是总工程师,也没有资格参与到最核心的技术设计上,但是作为提供直接参考意见的军方代表,从出粥年开始,武洋浩就脱离了部队,把全部精力放在了旧项目上。
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